Primera ventaja del motor

La primera compañía para poner en marcha un nuevo tipo de producto debe tener una ventaja competitiva sobre los que comiencen más adelante. Antes de que los competidores consigan la comenzaran deban haber podido:

construya una base de clientes
construya una marca de fábrica fuerte
desarrolle economías a escala
desarrolle los canales de distribución.

Esto debe significar que un primer motor debe tener una ocasión muy buena de seguir siendo el líder del mercado, no obstante no es infrecuente que el primer motor (o el otro líder del mercado) sea alcanzado. Un nuevo participante puede tener:

un mejor producto, especialmente si aprenden de los errores el primer motor hizo
una mejor distribución usted está leyendo probablemente esto usando Internet Explorer. ¿Cómo un último principiante con un producto mediocre sintió bien al líder del mercado?
una marca de fábrica existente fuerte, especialmente si vende ya productos relacionados.

Si el primer motor es su comparativamente pequeño bien puede encontrar que últimos principiantes más grandes tienen ya marcas de fábrica fuertes (desarrolladas para otros productos), mejores canales de distribución (también desarrollados para otros productos) y los recursos para comenzar en un gran escala, o para absorber pérdidas mientras que construyen la cuota de mercado.

La utilidad de la primera ventaja del motor necesita ser juzgada en el contexto del producto, la industria en cuestión y la competición real y potencial es. Los puntos a considerar incluyen:

si hay efectos de la red
cuánto de una ventaja es conferida teniendo una base de clientes establecida
si hay algunas ventajas en la distribución o economías a escala que los competidores encontrarán difícilmente para replegar.

Primera ventaja del motor

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