Mouillez le bail

Le bail humide d'un avion est un arrangement par lequel le bailleur fournisse au moins un certains équipage, entretien et carburant. Le bout de ces derniers est maintenant rare en dépit d'être origine de la limite.

Il y a de diverses variations possibles aux conditions de bail, mais l'élément commun est que le bailleur maintient une certaine responsabilité de fournir et d'exploiter les avions.

Le paiement pour un bail humide en partie une quantité fixe par période du bail et un de taux horaire pendant des heures pilotées.

Un bail humide doit être distingué de :

Un bail sec : le bail simple d'un avion seulement.
Une charte où le propriétaire des avions maintient la responsabilité complète de l'actionner et la fournit, et est payée, par vol.

En raison des variations et des zones grises possibles, les termes suivants peuvent également être employés :

bail humide : un bail à moins d'un plein équipage de carlingue,
Bail d'ACMI : avions, entretien d'équipage et assurance, une limite plus spécifique que le bail humide.

Une explication plus détaillée (et les liens aux listes d'avions disponibles pour le bail) peuvent être trouvés sur ce site de recherche spécialisé.

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