Molhe o aluguer

O aluguer molhado de um avião é um arranjo por meio de que o lessor fornece pelo menos alguns grupo, manutenção e combustível. O último destes é agora raro apesar de ser origem do termo.

Há umas várias variações possíveis nos termos de aluguer, mas o elemento comum é que o lessor retem alguma responsabilidade para fornecer e operar os aviões.

O pagamento para um aluguer molhado em parte uma quantidade fixa por o período do aluguer e uma taxa de hora em hora por as horas voadas.

Um aluguer molhado precisa de ser distinguido de:

Um aluguer seco: o aluguer simples somente de um avião.
Uma carta patente onde o proprietário dos aviões retenha a responsabilidade completa para a operar e a forneça, e é paga, por o vôo.

Por causa das variações possíveis e das áreas cinzentas, os seguintes termos podem igualmente ser usados:

aluguer úmido: um aluguer com menos do que um grupo cheio da cabine,
Aluguer de ACMI: aviões, manutenção do grupo e seguro, um termo mais específico do que o aluguer molhado.

Uma explanação mais detalhada (e as ligações às lista de aviões disponíveis para o aluguer) podem ser encontradas neste local de busca especializado.

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